白城设备二次灌浆料 诚信厂商

运输储存：

1. 运输和储存过程注意防潮、防暴晒。

2. 贮存期在符合上述条件下，支座砂浆贮存期为6个月，如**过贮存期经过检验合格后仍可使用。

施工说明：

1、对需灌浆的基面进行凿毛，清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘接的物质；灌浆前预湿基面；用水将基面浸湿至饱和，但施工时不得留有明水。

2、支座底面与基面之间预留适当的空隙以便灌浆，每次浆层厚度不宜大于100mm。

3、根据施工浇注体积计算粉料、及用水量；粉料用量约2.0t/m3；按粉料：水=1：0.13-0.15 （重量比）配制浆料；环境温度20℃时，每次搅拌完成后，应在30min内用完。

　　3、外包钢加固法该法重如果应用钢板、角钢等钢型材将混凝土构件(重要用于柱构件)包裹起来，颠末邻近各种的约束来增加构件的抗压能力，实用于在不允许增大原构件截面标准，但又要去大幅度截面承载能力的混凝土结构，平日重要有干式外包钢法和湿式外包钢法两种。　　振捣时间以灌浆料粗骨料不在显著下沉，并开始泛浆为准。应避免欠振、过振使灌浆料振捣均匀密实。其振捣具体要求参见水工灌浆料施工规范。3.浇筑中仓面出现下列情况之一应停止浇筑(1)灌浆料初凝并**过允许面积。(2)灌浆料平均浇筑气温**过允许偏差质，并在1小时内无法至允许温度内。

　　3、进尺受阻：原因可能是地下存有尚未清除的孤石、树根或其它。处理措施应停机排除或移位。4、速度失稳：原因可能是设备自身控制系统问题或机组人员操作不规范、不熟练，处理措施做到不合要求的灌浆料施工设备不得进场，制定完善明确的责任制并搞好岗前培训。　　在进行灌浆料压浆法施工时，要注意以下方面的事项：1、设备找正、初平后必须及时灌浆，若**过48h，就要重新检查该设备的标高、中心和水平度；2、灌浆层厚度不应小于25mm，这样才能起固定垫铁或防止油、水进入等作用；3。

4、搅拌浆料时，应先将水加入搅拌桶内，然后逐渐加入称量好的粉料，边投料边用机械进行搅拌，直至粉料全部加完，再搅拌3-4分钟，使浆料均匀。若采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌均匀，再加入剩余用水量搅拌3-4分钟至浆料均匀。5、采用重力灌浆方式，将拌和后料浆均匀倒于处理好的基面上，灌浆过程应从支座中心部位向四周注浆，自流平即可。也可从一侧灌入，直至另一侧溢出，以利于排出机座与混凝土基础之间的空气使灌浆充实。为使空气顺利排出，不得从四侧同时进行灌注。结构复杂、空间很小且距离较远时，可采用“高位漏斗法”或“压力法”进行灌浆。

　　所以锚夹具质量非常重要，使用前，应按要求对锚夹具、连接器进行外观、硬度、静载锚固试验和锚头工艺抗拔试验，合格后才能用于工程。当所有工作做好后，清除锚垫板下水泥浆等杂物，将钢绞线切割成楔形逐根对孔穿入锚环中，装紧工作锚具夹片，安装时务必使工作锚落入锚垫板止口中，并与孔道轴线同心。　　用超声波测试裂缝深度，要在避开钢筋的位置上进行，且仅对一些受力裂缝比较合适，因为这种裂缝两边的灌浆料一般是完全分离的。如果两边的灌浆料并未完全分离，用超声波检测是不太准确的。对于裂缝不深且其走向大致成一直线的构件，可以采用直接取芯的方法进行检测。

　　2、桩长、桩位、桩径的控制：桩长的控制不仅要看表，而且要在钻机搭架上做出明显的标记，在设计桩长深度位置、没进钻的钻**的位置贴上(划上)明显标记并写上数字，其它刻度用较小的标记;桩位控制时测量放样后应钉小桩，然后钻白灰点，垂直度是桩位控制的关键，因为垂直度影响桩的承载力。　　修补用的材料必须具有密封性、抗渗性和耐老化性，与灌浆料的变形要相适应,大面积处理时应注意防止空鼓、起皮。表面修补法主要有表面涂抹、聚氨酯、聚合物砂浆等，表面粘贴常采用玻璃丝布、碳纤维布、土工膜。修补处理前应将裂缝附近的灰尘浮渣清除干净，采用表层粘贴封闭时应对结构面进行打磨处理。

 产品包装 复合袋包装，每袋含量50kg。

桥梁支座砂浆以优质特种水泥为基材，采用多种无机、**功能材料复合而成的改性水泥砂浆。性能指标满足《客运专线桥梁盆式橡胶支座暂行技术条件》-《客运专线桥梁圆柱面钢支座暂行技术条件》的技术要求。

　　2)预应力灌浆料配合比。选择适当的水泥品种是预应力灌浆料抗冻的重要。3)安装锅炉和供汽管道,设置必要的安全设施,对锅炉进行试火试压,并通过有关门的检验。4)搭设施工所需的暖棚。二、钢筋及钢绞线的加工制作1)钢筋焊接尽量在室内进行,为此需加工专门的焊工棚,保证焊接作业都在棚内操作,棚内用灯管或电热器保温,保证温度不低于5℃。　　2.墙与板相交，墙高算至板的底面。3.墙净长小于或等于4倍墙厚时，按柱计算;墙净长大于4倍墙厚，而小于或等于7倍墙厚时，按短肢剪力墙计算。(六)其1.带反梁的雨篷按有梁板定额子目计算。2.零星高强无收缩灌浆料构件，系指每件体积在0.05m3以内的未列出定额项目的构件。

　　二、高速公路灌浆料搅拌桩的工艺流程经现场试桩石黄高速公路某支线的灌浆料搅拌桩采用的施工工艺均为二搅二喷。三、灌浆料搅拌桩的施工质量控制1、选择合理的位置开挖配制灌浆料浆用的灰浆池，并用灌浆料砂浆抹面进行防水处理;测量放线布桩时要重点对控制性轴线、桩位进行复查，满足要求后方可开钻。　　1.3搅拌不均灌浆料搅拌主要是为了实现全部骨料的表面都能够铺满水泥浆以保证灌浆料的强度，因此，如果一旦搅拌不均，则会直接降低灌浆料的强度，同时出现部分砂浆过多或过少情况，终导致麻面或蜂窝现象的形成。1.4浇注离析灌浆料离析具体为各种混合料在浇注过程中产生分离。